本實(shí)用新型涉及電池托盤技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種用于
新能源汽車動(dòng)力電池的托盤,包括托盤底板,所述托盤底板頂面的中部固定連接有若干導(dǎo)熱塊,若干所述導(dǎo)熱塊頂面的中部開(kāi)設(shè)有電池安置槽,若干所述導(dǎo)熱塊的內(nèi)部均固定連接有若干導(dǎo)熱管;所述托盤底板遠(yuǎn)離若干導(dǎo)熱塊一側(cè)面的表面固定連接有若干散熱鰭片。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過(guò)設(shè)置了若干導(dǎo)熱塊,若干導(dǎo)熱塊頂面的中部開(kāi)設(shè)有電池安置槽,若干導(dǎo)熱塊的內(nèi)部均固定連接有若干導(dǎo)熱管,托盤底板遠(yuǎn)離若干導(dǎo)熱塊一側(cè)面的表面固定連接有若干散熱鰭片,若干導(dǎo)熱管均貫穿若干散熱鰭片,使電池組熱量傳遞到若干散熱鰭片上,通過(guò)車輛移動(dòng)帶動(dòng)的氣流快速通過(guò)若干散熱鰭片之間,實(shí)現(xiàn)快速散熱。
聲明:
“用于新能源汽車動(dòng)力電池的托盤” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)