本實用新型公開了一種新能源混合動力發(fā)動機,燃油發(fā)動機主體和天然氣發(fā)動機主體并聯(lián)設置,再通過控制單元的實時監(jiān)測發(fā)動機的負荷狀況來切換使用燃油發(fā)動或天然氣發(fā)動機:當負荷大時,燃油發(fā)動機工作;當負荷小時,天然氣發(fā)動機工作。在不同的負荷狀態(tài)下合理切換不同的發(fā)動機使用,提高能源的使用率,達到節(jié)能的目的。還有,進氣系統(tǒng)設有氧氣制造裝置,提高發(fā)動機燃燒缸的混合氣體的含氧量,使燃油或天然氣燃燒更充分,提高了能源的轉化率,減少有害氣體的排放,使本實用新型更加節(jié)能環(huán)保。
聲明:
“新能源混合動力發(fā)動機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)