本發(fā)明涉及充電技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種
新能源汽車充電調(diào)度方法,包括如下步驟:S1、充電站在電動(dòng)汽車接入充電樁充電時(shí),采集車牌號(hào)以及充電數(shù)據(jù),基于充電數(shù)據(jù)為每一輛電動(dòng)汽車建立充電檔案;S2、接收充電站預(yù)設(shè)區(qū)域內(nèi)行駛車輛的車牌號(hào),從行駛車輛的車牌號(hào)中篩選出電動(dòng)汽車的車牌號(hào);S3、將已篩選出的電動(dòng)汽車的車牌號(hào)與充電檔案關(guān)聯(lián)的車牌號(hào)進(jìn)行匹配;如果匹配成功,轉(zhuǎn)跳到S4;S4、判斷當(dāng)前時(shí)間是否屬于車牌號(hào)關(guān)聯(lián)充電檔案中的平均到達(dá)時(shí)間段,如果屬于,轉(zhuǎn)跳到S5;S5、將車牌號(hào)對(duì)應(yīng)電動(dòng)汽車標(biāo)記為待充電電動(dòng)汽車;S6、基于待充電電動(dòng)汽車和已接入電動(dòng)汽車,分配充電時(shí)段。采用本發(fā)明的技術(shù)方案能夠提高采用預(yù)測(cè)的方式分配充電時(shí)段的準(zhǔn)確性。
聲明:
“新能源汽車充電調(diào)度方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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