本實用新型提供一種
新能源汽車電機控制器冷卻結構,包括:箱體;冷卻水道,所述冷卻水道設置在所述箱體內(nèi),多段所述冷卻水道之間通過圓弧段連接;冷卻域,所述冷卻域設置在所述冷卻水道內(nèi);水道蓋板,所述水道蓋板設置在所述箱體上,所述水道蓋板遮蓋在所述冷卻水道上;IGBT模塊,所述IGBT模塊設置在所述水道蓋板上。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有以下優(yōu)點:原箱體水道在峰值功率工況下,IGBT模塊
芯片最高溫度156℃;使用圓柱陣列冷卻水道,在相同條件下,IGBT模塊芯片最高溫度140℃,降溫效果明顯。
聲明:
“新能源汽車電機控制器冷卻結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)