本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車用永磁同步電機(jī),包括一機(jī)殼,在所述機(jī)殼內(nèi)壁固定的電機(jī)定子,在所述定子中轉(zhuǎn)動(dòng)的永磁轉(zhuǎn)子,所述永磁轉(zhuǎn)子固定在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上,所述電機(jī)轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承連接在所述機(jī)殼上,所述機(jī)殼設(shè)有空心內(nèi)腔以及與內(nèi)腔相聯(lián)通的進(jìn)水口與出水口。通過(guò)改進(jìn)傳統(tǒng)的永磁同步電機(jī)的冷卻系統(tǒng),從而使電機(jī)具有更好的散熱效果與更低的噪音。
聲明:
“新能源汽車用永磁同步電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)