本申請?zhí)峁┮环N新能源集群協(xié)調(diào)優(yōu)化控制方法,具體方法為:根據(jù)將一個略低于功率輸送上線的功率值與預(yù)測下一時刻風機和
光伏發(fā)電功率作差,并按照水電和火電裝機容量分配策略進行處理,得到火電機組和水電機組給定功率值;通過將當前時刻光伏和風機實際出力值與前一時刻預(yù)測當前時刻的值做差值,并將此差值通過前饋方式引入控制系統(tǒng);針對火電廠主汽溫控制系統(tǒng)大慣性、大延遲且模型不確定,以及水電機組系統(tǒng)本身的復(fù)雜性、非線性性以及非最小相位等特性,引入模糊控制;第四,依據(jù)上述步奏,建立控制模型尋求最優(yōu)前饋環(huán)節(jié)中的傳遞函數(shù)值,來達到克服水電和火電功率調(diào)教慣性大缺點,使輸送功率盡可能大,提高通道利用率。
聲明:
“新能源集群協(xié)調(diào)優(yōu)化控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)