本實(shí)用新型公開(kāi)一種新能源汽車機(jī)艙蓋生產(chǎn)模具，包括固定底座，固定底座的頂部設(shè)置有工作臺(tái)，工作臺(tái)的四角均設(shè)置有液壓缸，液壓缸的活動(dòng)端連接有頂板，頂板的底面中心處固定連接有下壓板，工作臺(tái)的表面開(kāi)設(shè)有壓模腔，在壓模腔內(nèi)設(shè)置有模板，工作臺(tái)的兩側(cè)壁均開(kāi)設(shè)有活動(dòng)孔，活動(dòng)孔內(nèi)設(shè)置有有擠壓塊，擠壓塊靠近壓模腔的一端位于模板的底部，擠壓塊遠(yuǎn)離壓模腔的一端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)擠壓塊在活動(dòng)孔內(nèi)滑動(dòng)，且驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定安裝于工作臺(tái)的側(cè)壁。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有擠壓塊，在將機(jī)艙蓋壓鑄成型后，通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)擠壓塊向內(nèi)滑動(dòng)，模板便會(huì)沿著擠壓塊的斜面向上移動(dòng)，從而可以輕易的將模板從工作臺(tái)中拿出，提高了工作效率。