本發(fā)明公開了一種新能源汽車驅(qū)動電機(jī)控制器反時(shí)限降額方法，包括分別采集驅(qū)動電機(jī)不同扭矩下的電機(jī)控制器的輸出電流；檢測不同的所述輸出電流各自的持續(xù)時(shí)間；確定所述輸出電流下電機(jī)控制器所允許工作的最大時(shí)間；計(jì)算所述持續(xù)時(shí)間與最大時(shí)間的比值得到工作時(shí)間比值；將大于額定電流的所述輸出電流的所述工作時(shí)間比值進(jìn)行累加計(jì)算，并將小于額定電流的所述輸出電流的工作時(shí)間比值進(jìn)行累減計(jì)算；計(jì)算所得數(shù)值大于等于1時(shí)，使所述電機(jī)控制器降額。本發(fā)明根據(jù)電驅(qū)工作過程中，電機(jī)控制器對不同工作電流值的工作時(shí)間進(jìn)行累加及累減，當(dāng)達(dá)到設(shè)定時(shí)間后，產(chǎn)生降額現(xiàn)象，對控制器起到保護(hù)作用。本發(fā)明具備效果好、成本低等優(yōu)點(diǎn)。