本發(fā)明公開了一種新能源電動車電路控制接觸器，包括開關(guān)箱體、密封蓋、內(nèi)底座、第一導(dǎo)體片、第一導(dǎo)體觸點、第二導(dǎo)體觸點、第二導(dǎo)體片、導(dǎo)體片支架、彈簧、凸輪轉(zhuǎn)軸和操作桿，開關(guān)箱體內(nèi)抽真空是為了防止電弧損壞觸點，當扳動操作桿時，凸輪轉(zhuǎn)軸隨之轉(zhuǎn)動，第二導(dǎo)體片在彈簧的作用力下向上彈起，使第一導(dǎo)體觸點和第二導(dǎo)體觸點分離，進行斷路，當操作桿使凸輪轉(zhuǎn)軸的最遠端接觸第二導(dǎo)體片時，使第一導(dǎo)體觸點和第二導(dǎo)體觸點緊密接觸，起到通路的作用，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用真空密閉的開關(guān)箱體，能夠有效的防止電火花，提高使用壽命，此外，采用凸輪轉(zhuǎn)軸壓緊導(dǎo)體觸點，使觸點緊密接觸，防止接觸不良的現(xiàn)象，具有推廣應(yīng)用的價值。