本申請公開了一種
新能源汽車的電力電子集成系統(tǒng),包括一個三繞組的高頻隔離變壓器和四個雙向變換級。第一繞組的兩端連接第二雙向變換級的交流端;第二雙向變換級的直流端連接第一雙向變換級的直流端;第一雙向變換級的交流端同時作為車外交流接口和車內(nèi)交流接口。第二繞組的兩端連接第三雙向變換級的交流端;第三雙向變換級的直流端作為車內(nèi)高壓直流接口。第三繞組的兩端連接第四雙向變換級的交流端;第四雙向變換級的直流端作為車內(nèi)低壓直流接口。本申請將車載高壓電池充電器、低壓輔助直流變換器、車載交流供電器進行電氣部件的集成,從而節(jié)省了體積,降低了成本。
聲明:
“新能源汽車的電力電子集成系統(tǒng)及其工作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)