本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車的能量回收調(diào)節(jié)系統(tǒng)及其方法,該系統(tǒng)包括:能量回收調(diào)節(jié)裝置(10),用于設(shè)置能量回收調(diào)節(jié)比例;整車控制器(20),用于監(jiān)測(cè)和采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)、當(dāng)前車速V及制動(dòng)主缸的壓力信號(hào),計(jì)算反饋力矩,并根據(jù)設(shè)置的能量回收調(diào)節(jié)比例修正所述反饋力矩;電機(jī)控制器(30),用于接收所述整車控制器(20)發(fā)出的控制指令,控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);電池管理系統(tǒng)(40),用于采集電池的荷電值,管理電池進(jìn)行充電放電。本發(fā)明可以使駕駛者可以按照自己的習(xí)慣和路況調(diào)整能量回收的比例,即可達(dá)到有效能量回收又可以舒適駕駛。
聲明:
“新能源汽車的能量回收調(diào)節(jié)系統(tǒng)及其方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)