本實用新型提供了一種新能源車用連接盤,包括:中心軸孔,用以穿過電機或減速箱的軸;連接盤的一端面上設(shè)置有向內(nèi)凹的圓形的電機連接止口,用以與電機端面上的凸臺相匹配;連接盤的另一端面上設(shè)置有向內(nèi)凹的圓環(huán)形的減速箱連接止口,用以與減速箱端面上的凸臺相匹配;還包括若干個螺孔和若干通孔,螺孔和通孔分布在電機連接止口或減速箱連接止口的外周,其中一部分螺孔的位置與電機或減速箱上的通孔相匹配,其中一部分通孔的位置與減速箱或電機上的螺孔相匹配,連接盤設(shè)置在電機和減速箱之間,通過螺栓將電機和連接盤、連接盤和減速箱三者連接為一個整體。本實用新型無需開發(fā)減速箱或者電機殼體,提高了產(chǎn)品的開發(fā)進度,降低了加工成本。
聲明:
“新能源車用連接盤” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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