本實用新型公開了一種
新能源汽車的驅(qū)動裝置,包括驅(qū)動裝置和發(fā)電機,所述驅(qū)動裝置由第一電動機和第二電動機組成,所述第二電動機上設(shè)置有單向離合器,所述第二電動機和電動機齒輪機械連接,所述第二電動機通過太陽輪軸與公共齒輪和太陽輪機械連接,所述太陽輪和行星輪轉(zhuǎn)動連接,所述行星輪和齒圈轉(zhuǎn)動連接,所述齒圈和差速器殼體上的齒輪嚙合,所述差速器通過半軸和車輪連接,所述發(fā)電機和發(fā)電機齒輪機械連接,所述發(fā)電機通過太陽輪軸與公共齒輪和太陽輪機械連接。本實用新型通過發(fā)電機和發(fā)電機齒輪機械連接,發(fā)電機通過第一電動機和第二電動機的輸出軸串接,能夠降低第一電動機和第二電動機的耗電量,可延長電池的續(xù)航能力。
聲明:
“新能源汽車的驅(qū)動裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)