本實(shí)用新型公開一種新能源車用電池箱，包括箱體、頂蓋、第一進(jìn)氣窗、第二進(jìn)氣窗；所述箱體上設(shè)置有正進(jìn)氣口、側(cè)進(jìn)氣口，箱體正面左右兩側(cè)設(shè)置有正進(jìn)氣口，箱體背面設(shè)置有與箱體正面相對(duì)的正進(jìn)氣口；箱體的兩個(gè)側(cè)面均設(shè)置有側(cè)進(jìn)氣口；箱體上方安裝有頂蓋；所述正進(jìn)氣口內(nèi)安裝有第一進(jìn)氣窗，側(cè)進(jìn)氣口內(nèi)安裝有第二進(jìn)氣窗。本實(shí)用新型具有電池組各位置流場(chǎng)合溫度均衡，保證電池組高效運(yùn)行的特點(diǎn)，通過增加第一進(jìn)氣窗、第二進(jìn)氣窗；氣流從汽車進(jìn)氣格柵進(jìn)入到電池倉(cāng)內(nèi)，經(jīng)箱體正面的兩個(gè)第一進(jìn)氣窗、第二進(jìn)氣窗分流后，對(duì)電池左右兩部分進(jìn)行散熱，使整個(gè)電池處于熱平衡狀態(tài)。