本公開(kāi)提供一種
新能源汽車車載充電機(jī),包括充電機(jī)本體,充電機(jī)本體包括殼體和殼蓋,在所殼蓋上均布有散熱片,殼體包括內(nèi)殼體和外殼體,在內(nèi)殼體與外殼體之間設(shè)置有散熱通道,在外殼體的外側(cè)設(shè)置有具有鼓風(fēng)能力的風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)通過(guò)管道向散熱通道鼓風(fēng),并且,在內(nèi)殼體上均布有通孔,風(fēng)機(jī)吹出的氣流通過(guò)散熱通道、通孔進(jìn)入內(nèi)殼體內(nèi),在外殼體上還設(shè)置有排風(fēng)口,排風(fēng)口與散熱通道相通,在排風(fēng)口上設(shè)置有排風(fēng)管,排風(fēng)管呈蛇形設(shè)置,并且,在排風(fēng)口上設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)。該方案中
鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)管道向內(nèi)殼體內(nèi)鼓風(fēng),在排風(fēng)口上設(shè)置有排風(fēng)管,排風(fēng)管呈蛇形。該方案可以有效地避免雨水進(jìn)入內(nèi)殼體內(nèi)造成充電機(jī)內(nèi)的電氣元件損壞,延長(zhǎng)了充電機(jī)的使用壽命。
聲明:
“新能源汽車車載充電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)