本實(shí)用新型公開(kāi)的屬于增程式汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新能源增程式汽車電池和發(fā)動(dòng)機(jī)的熱管理裝置，包括整車控制器、電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、電池箱，所述整車控制器電性連接所述電池與所述發(fā)動(dòng)機(jī)，所述電池電性連接所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述電池上安裝有冷卻系統(tǒng)與溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述冷卻系統(tǒng)電性連接所述整車控制器，所述冷卻系統(tǒng)的冷卻水管固定安裝在通孔一內(nèi)壁，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，當(dāng)電池溫度持續(xù)過(guò)高時(shí)，整車控制器對(duì)電池進(jìn)行斷電，使發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)工作，對(duì)電池進(jìn)行保護(hù)，當(dāng)電池溫度下降后，整車控制器繼續(xù)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行動(dòng)力介入，提高了電池的使用壽命，有效的對(duì)電池進(jìn)行散熱。