本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車電池冷卻結(jié)構(gòu)，涉及汽車電池冷卻技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括內(nèi)部中空且上端為開口設(shè)置的外殼，所述外殼的內(nèi)部活動(dòng)設(shè)置有內(nèi)置箱，所述內(nèi)置箱的內(nèi)部開設(shè)有若干個(gè)槽口，所述內(nèi)置箱上位于槽口的內(nèi)部放置有動(dòng)力電池，本實(shí)用新型在使用時(shí)，將汽車的動(dòng)力電池分別放置在內(nèi)置箱的槽口內(nèi)，內(nèi)置箱的外側(cè)壁與外殼內(nèi)側(cè)壁之間留設(shè)有間隙，方便空氣的流通，能夠讓內(nèi)置箱中動(dòng)力電池的熱量更好的散發(fā)，上封蓋內(nèi)側(cè)壁的倉(cāng)盒中轉(zhuǎn)動(dòng)安裝吸風(fēng)扇，加強(qiáng)外界空氣與外殼中空氣的交換，更好的對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行冷卻，在內(nèi)置箱與外殼的相對(duì)側(cè)之間設(shè)置緩沖件，減少汽車行駛中對(duì)電池的顛簸震動(dòng)，讓電池能夠長(zhǎng)期有效的使用。