本實(shí)用新型提出了一種
新能源汽車(chē)用輔助支撐行走裝置,包括一橫梁,橫梁的兩端分別通過(guò)安裝座固定有一承托板,每一安裝座上均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一水平設(shè)置的第一傳動(dòng)軸,橫梁上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)第一傳動(dòng)軸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),每一第一傳動(dòng)軸上均固定有兩個(gè)傾斜設(shè)置的連桿,每?jī)筛潭ㄓ谕坏谝粋鲃?dòng)軸上的連桿上均共同轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一第二傳動(dòng)軸,每一第二傳動(dòng)軸均平行于第一傳動(dòng)軸,每一第二傳動(dòng)軸均設(shè)置于對(duì)應(yīng)承托板的下方,每一第二傳動(dòng)軸的兩端均分別固定安裝有一滾動(dòng)輪,本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化托起車(chē)輪的功能,解決了手動(dòng)操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題,具有使用方便簡(jiǎn)單,方便車(chē)載攜帶的特點(diǎn)。
聲明:
“新能源汽車(chē)用輔助支撐行走裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)