本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于新能源客車(chē)尾部拖鉤結(jié)構(gòu)。包括托架和銷(xiāo)釘,所述托架兩端分別固定有封板,所述托架的一表面固定有圓環(huán);所述托架的兩相對(duì)面開(kāi)有貫通式開(kāi)口;與貫通式開(kāi)口相垂直的托架位置開(kāi)有銷(xiāo)孔;所述銷(xiāo)釘與托架的銷(xiāo)孔滑動(dòng)配合,所述銷(xiāo)釘?shù)囊欢斯潭ㄓ薪切桶咽?;所述托架上固定有加?qiáng)板;所述加強(qiáng)板上固定有限位擋板。本實(shí)用新型的拖鉤結(jié)構(gòu)上采用梁型件為基礎(chǔ),通過(guò)在橫梁的一端設(shè)有拖鉤結(jié)構(gòu),在橫梁的兩端面設(shè)成傾斜的斜面,便于在安裝該拖鉤結(jié)構(gòu)時(shí),與車(chē)尾部的安裝槽進(jìn)行位置上的定位,便于安裝或拆卸。
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“用于新能源客車(chē)尾部拖鉤結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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