本發(fā)明公開了汽車安全技術(shù)領(lǐng)域的一種
新能源汽車陷坑自救設(shè)備,包括安裝后板、折疊護(hù)板、支撐托板、兩組固定軸、兩組傳動(dòng)帶輪、伸縮曲柄、支撐軸、輪轂連接裝置和主動(dòng)帶輪,階梯通孔和矩形通槽用于配合墊片連接螺栓,使圓軌道板固定在輪胎安裝的位置,再重新安裝折疊護(hù)板,利用皮帶限位裝置對履帶限位,將此裝置安裝在汽車的驅(qū)動(dòng)輪上,發(fā)動(dòng)汽車,輪轂連接裝置通過第一軸承和第二軸承使主動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),支撐軸、伸縮曲柄、支撐托板、折疊護(hù)板和安裝后板組成機(jī)架,進(jìn)而形成履帶行走機(jī)構(gòu),減少打滑,便于汽車在沙地或軟地面行駛,駛出坑洼,該裝置組裝方便,可以重復(fù)利用,不損耗輪胎,通過性增加。
聲明:
“新能源汽車陷坑自救設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)