本發(fā)明公開了一種車用空調(diào)控制系統(tǒng)、方法、裝置和新能源車,系統(tǒng)包括:整車控制器、空調(diào)壓縮機、電磁離合器、繼電器和空調(diào)控制器。整車控制器通過怠速提升線與空調(diào)控制器連接,所述整車控制器和所述空調(diào)控制器均通過勵磁信號線與所述繼電器的輸入端連接,所述繼電器的輸出端電連接于所述電磁離合器,所述電磁離合器連接于所述空調(diào)壓縮機。本發(fā)明通過主驅(qū)動電機通過法蘭組件以及電磁離合器與空調(diào)壓縮機連接,當空調(diào)壓縮機不需要工作時,斷開電磁離合器,減小主驅(qū)動電機負載,減小電能消耗,當空調(diào)壓縮機需要工作時,電磁離合器閉合,主驅(qū)動電機帶動空調(diào)壓縮機工作。
聲明:
“車用空調(diào)控制系統(tǒng)、方法、裝置和新能源車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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