本發(fā)明
新能源汽車減速裝置,包括固定板,于固定板的側(cè)壁上用螺栓連接有底座和調(diào)整架;于底座的遠離固定板的一側(cè)的上端用螺栓固定有支撐座;輸出齒輪旋接于底座上;傳動件一端旋接于固定板上且另一端支撐于支撐座上;傳動件通過齒輪和輸出齒輪嚙合;于固定板上用螺栓固定有調(diào)整罩;調(diào)整罩罩設(shè)于傳動件的外側(cè);支撐座包括一體成型的導向環(huán)、第一調(diào)整座和第二調(diào)整座;于第二調(diào)整座內(nèi)穿設(shè)有支撐環(huán);于導向環(huán)內(nèi)旋接有螺桿,第一螺桿的一端頂緊于支撐環(huán)上;調(diào)整罩包括半圓柱狀的外罩,于外罩的內(nèi)壁上鉸接有圓弧狀的外圈,于外圈和外罩之間擠壓有緩沖片;于外罩內(nèi)旋接有第三螺桿;其可以對傳動軸的位置進行調(diào)整。
聲明:
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