本發(fā)明公開了一種
新能源汽車應(yīng)急備用電源系統(tǒng),包括應(yīng)急救生系統(tǒng),應(yīng)急救生系統(tǒng)包括有監(jiān)控模組、充電模組、原車電源模組、應(yīng)急電源模組、控制模組、雙向電路模組,應(yīng)急救生系統(tǒng)應(yīng)用于原車的電子車門鎖工作電路中,電子車門鎖分別與原車電源模組和應(yīng)急電源模組通過雙向電路模組控制連接,監(jiān)控模組與原車電源模組和應(yīng)急電源模組實施監(jiān)控電源異常功能的信息交互,控制模組與監(jiān)控模組實施監(jiān)控數(shù)據(jù)的信息交互,控制模組發(fā)送控制指令實施雙向電路模組的電路切換功能,充電模組與原車電源模組和應(yīng)急電源模組電連接同時監(jiān)控模組與充電模組實施信息交互。本發(fā)明使得車輛在遭遇車禍發(fā)生墜河時,車內(nèi)人員的逃生更加方便,提高了生命安全的保障程度。
聲明:
“新能源汽車應(yīng)急備用電源系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)