本發(fā)明提出了一種
新能源汽車用電力電纜,包括彈性骨架、多個第一纜芯和多個第二纜芯;彈性骨架設置在電纜中心位置,彈性骨架外依次包裹有耐火層、內(nèi)護套、屏蔽層、外護套;多個第一纜芯相互平行的設置在彈性骨架與耐火層之間,且多個第一纜芯以彈性骨架為中心呈圓周均勻分布,多個第一纜芯與彈性骨架、耐火層均相抵靠;第二纜芯的數(shù)量與第一纜芯的數(shù)量一致,且任意相鄰兩個第一纜芯之間均設有一個與其相抵靠的第二纜芯,多個第二纜芯與彈性骨架、耐火層均相抵靠。本發(fā)明通過在電纜中心位置設置彈性骨架對第一纜芯、第二纜芯進行支撐,電纜在擠壓時可通過彈性骨架的彈性變形緩沖擠壓力,避免第一纜芯、第二纜芯受到擠壓而破壞。
聲明:
“新能源汽車用電力電纜” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)