本實(shí)用新型公開了一種具有減振功能的
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī),定子固定于電機(jī)機(jī)殼內(nèi),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)支承于定子內(nèi),固定軸與轉(zhuǎn)子固定連接,且固定軸的一端伸于電機(jī)機(jī)殼外并與法蘭固定連接,在電機(jī)機(jī)殼的外壁上設(shè)有接線盒,還包括鎖緊塊、軸承和橡膠套,所述橡膠套套設(shè)于固定軸上,軸承套設(shè)于橡膠套上,鎖緊塊套設(shè)于軸承上,且鎖緊塊的一端卡設(shè)于電機(jī)機(jī)殼上;固定軸上設(shè)有定位臺(tái)階部和定位槽,在定位槽內(nèi)卡設(shè)有限位片,限位片和定位臺(tái)階部將軸承軸向定位于固定軸上。橡膠套隔斷了從車架傳遞到電機(jī)的振動(dòng),有效降低了電機(jī)受到振動(dòng)的影響,簡單合理,裝配方便,提高電機(jī)的使用壽命,提升了整車舒適度。
聲明:
“具有減振功能的新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)