本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)用于新能源的背伏式房車(chē)的車(chē)廂升降裝置,包括底座,所述底座的上端設(shè)有第一限位塊,所述第一限位塊的上端設(shè)有第一滑動(dòng)槽,所述第一限位塊的側(cè)壁貫穿設(shè)有與第一滑動(dòng)槽相互連通的第二滑動(dòng)槽,所述第一滑動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)連接有第一滑動(dòng)塊,所述第一滑動(dòng)塊的側(cè)壁設(shè)有延伸塊,所述延伸塊的側(cè)壁貫穿第二滑動(dòng)槽并與第二滑動(dòng)槽相互連通,所述底座的側(cè)壁設(shè)有移動(dòng)裝置,所述移動(dòng)裝置與延伸塊的側(cè)壁固定連接,所述第一滑動(dòng)塊的上端固定連接有支撐桿,所述支撐桿的側(cè)壁貫穿設(shè)有限位槽,所述限位槽內(nèi)固定連接有限位環(huán)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,操作簡(jiǎn)單,不僅具有很好的穩(wěn)定性,而且方便使用者自行調(diào)節(jié)。
聲明:
“應(yīng)用于新能源的背伏式房車(chē)的車(chē)廂升降裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)