本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)的電池箱，包括箱體、頂蓋和散熱風(fēng)扇，所述箱體的頂部通過(guò)螺栓安裝有頂蓋，所述頂蓋內(nèi)頂部的一側(cè)安裝有兩組散熱風(fēng)扇，所述箱體底部的中央通過(guò)螺紋結(jié)構(gòu)安裝有底面調(diào)整柱，所述底面調(diào)整柱的頂部安裝有底護(hù)板，所述箱體的兩側(cè)皆通過(guò)螺紋結(jié)構(gòu)安裝有四組側(cè)面調(diào)整柱，所述箱體內(nèi)部的兩側(cè)皆通過(guò)側(cè)面調(diào)整柱安裝有側(cè)護(hù)板。本實(shí)用新型通過(guò)在箱體頂部安裝頂蓋，更換電池模塊時(shí)僅僅需要松開(kāi)頂蓋和導(dǎo)電接口處的螺栓就可以將電池模塊取出，可以滿(mǎn)足使用人員多個(gè)電池模塊交替使用，通過(guò)在箱體兩側(cè)安裝的側(cè)護(hù)板和底部安裝的底護(hù)板可以將電池模塊夾緊在箱體的內(nèi)部，避免電池接線(xiàn)處出現(xiàn)松動(dòng)，保證汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)正常運(yùn)作。