本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電池箱高氣密性開口結(jié)構(gòu),一號型材板與二號型材板相互焊接并在焊接部在形成一號接縫,一號支撐部上層板與二號支撐部上層板相互焊接并在焊接部在形成二號接縫,一號支撐部下層板與二號支撐部下層板相互焊接并在焊接部在形成三號接縫,在一號支撐部下層板和二號支撐部下層板上共同開設(shè)有以三號接縫為對稱軸的下開口,下開口為圓形且與一號接縫相切,在一號支撐部上層板和二號支撐部上層板上共同開設(shè)有以二號接縫為對稱軸的上開口,上開口位于下開口的上方,上開口的開口面積不小于下開口的開口面積。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)焊接后無遺漏焊道,徹底解決了氣密性的問題。
聲明:
“新能源汽車電池箱高氣密性開口結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)