本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車高壓線束放線工裝，包括：轉(zhuǎn)軸，其上套設(shè)有能夠軸向移動(dòng)的滑塊，其上還螺紋連接有旋擰件；張緊組件，設(shè)有多個(gè)并環(huán)繞設(shè)在轉(zhuǎn)軸周圍，包括張緊條、兩個(gè)第一連桿、以及第二連桿，其中，第一連桿的兩端分別鉸接在張緊條和轉(zhuǎn)軸上，第二連桿的一端鉸接在第一連桿上，另一端鉸接在滑塊上；以及支撐架，包括兩個(gè)立式支架，兩個(gè)立式支架上均設(shè)有連接座，連接座中設(shè)有用于轉(zhuǎn)動(dòng)支撐轉(zhuǎn)軸的一對(duì)軸承，其中，通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋擰件來推動(dòng)滑塊，進(jìn)而帶動(dòng)張緊組件向外擴(kuò)張，以張緊高壓線束卷內(nèi)壁，轉(zhuǎn)軸的兩端分別架設(shè)在一對(duì)軸承上，以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型能夠方便對(duì)成卷狀態(tài)的高壓線束進(jìn)行放線，能夠提高高壓線束的放線效率。