本實(shí)用新型為一種新能源汽車動(dòng)力電池包用氣密檢測(cè)裝置，包括半包圍結(jié)構(gòu)的工裝座、設(shè)于工裝座半包圍腔體內(nèi)的連接密封件及通過(guò)旋轉(zhuǎn)使所述連接密封件在工裝座內(nèi)軸向活動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸一端與連接密封件接觸，另一端伸出工裝座并在端部設(shè)有用來(lái)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸的手輪，所述的轉(zhuǎn)軸通過(guò)設(shè)有通孔的固定板與連接密封件連接，固定板與轉(zhuǎn)軸的徑向及軸向均采用間隙配合，所述工裝座徑向一端開(kāi)口，軸向一端封閉一端開(kāi)口，在軸向開(kāi)口一端設(shè)有用于卡設(shè)在防爆防水透氣閥卡槽內(nèi)的卡爪，所述的連接密封件為磁鐵組件或壓套組件，所述的磁鐵組件設(shè)有與檢測(cè)設(shè)備的氣管連接的檢測(cè)接頭及與檢測(cè)接頭內(nèi)孔連通的向電池包內(nèi)進(jìn)行充氣或?qū)﹄姵匕M(jìn)行抽真空的通氣通路。