本實(shí)用新型公開了一種提高空間利用效率的
新能源汽車電池散熱裝置,包括底板和頂板,底板與頂板的一側(cè)壁上均開設(shè)有滑槽,滑槽的內(nèi)部卡接有滑塊,滑塊的一端焊接有側(cè)板,側(cè)板的側(cè)壁上焊接有固定板,且固定板位于側(cè)板的兩端,一個(gè)側(cè)板上固定安裝有吸風(fēng)扇,遠(yuǎn)離吸風(fēng)扇的一個(gè)側(cè)板上固定安裝有過濾組件,過濾組件包括安裝架,安裝架的內(nèi)壁上固定安裝有過濾網(wǎng),吸風(fēng)扇與過濾組件位于同一高度上,底板與頂板的一側(cè)壁上分別開設(shè)有調(diào)節(jié)孔,調(diào)節(jié)孔在底板與頂板上均勻分布,固定板上開設(shè)有固定孔,固定板通過螺桿穿過固定孔與調(diào)節(jié)孔進(jìn)行固定。
聲明:
“提高空間利用效率的新能源汽車電池散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)