本實(shí)用新型提供了一種新型
新能源汽車充電樁電纜,包括由多個(gè)第一線芯和多個(gè)第二線芯構(gòu)成的纜芯,第一線芯由內(nèi)至外依次包括第一導(dǎo)體、絕緣層和分屏蔽,第二線芯由內(nèi)至外依次包括第二導(dǎo)體和內(nèi)襯層,多個(gè)第一線芯絞合設(shè)置,多個(gè)第二線芯絞合在第一線芯的外側(cè),內(nèi)防護(hù)層外側(cè)等間距設(shè)置有多個(gè)與纜芯軸線相互平行的第一滑塊,外防護(hù)層內(nèi)測設(shè)置有與第一滑塊滑動(dòng)連接的第一滑槽,第一滑槽兩側(cè)均開設(shè)有第二滑槽,第二滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有與第一滑塊固定連接的第二滑塊。本實(shí)用新型便于提高電纜的抗扭性,在電纜受到扭轉(zhuǎn)、彎曲,電纜在第一滑槽與第一滑塊和第二滑槽與第二滑塊相互作用,便于有效降低電纜中存在的扭勁,從而提高了電纜的使用壽命。
聲明:
“新型新能源汽車充電樁電纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)