本實用新型公開了一種新能源客車減震座椅結(jié)構(gòu),包括安裝板,所述安裝板頂部的四角均開設(shè)有安裝孔,所述安裝板頂部的中心處固定連接有殼體,所述殼體左側(cè)的頂部固定連接有靠背板,所述靠背板的右側(cè)固定連接有靠墊,所述殼體內(nèi)壁底部的中心處固定連接有第一彈簧,所述第一彈簧的頂部固定連接有固定塊。本實用新型通過設(shè)置第一彈簧、固定塊、活動板、第一減震機(jī)構(gòu)、拉桿、移動塊、第三彈簧、第二減震機(jī)構(gòu)、第一滑槽、第一滑塊、第二滑槽和第二滑塊相互配合,達(dá)到了提高減震座椅減震效果的優(yōu)點,使減震座椅在使用時,能夠有效的提高減震座椅的減震效果,保證了駕駛員使用時的舒適度,方便駕駛員使用。
聲明:
“新能源客車減震座椅結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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