本實(shí)用新型屬于汽車(chē)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種新能源汽車(chē)電源防護(hù)散熱裝置，包括支撐框，所述支撐框的內(nèi)部下方安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端安裝有主動(dòng)軸，所述主動(dòng)軸的一側(cè)安裝有三個(gè)從動(dòng)軸，所述主動(dòng)軸和三個(gè)所述從動(dòng)軸的外側(cè)壁上方和下方均安裝有滑鏈；通過(guò)旋轉(zhuǎn)電機(jī)可以帶動(dòng)主動(dòng)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使滑輪外側(cè)的兩個(gè)滑鏈在從動(dòng)軸的配合下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)滑鏈可以帶動(dòng)風(fēng)機(jī)圍繞著電源進(jìn)行環(huán)繞，通過(guò)這樣可以對(duì)電源充分的散熱，在支撐框運(yùn)輸過(guò)程中，壓縮彈簧會(huì)進(jìn)行壓縮緩沖，通過(guò)這樣可以避免支撐框的損壞，可以把卡板往外側(cè)滑動(dòng)，使壓縮彈簧一側(cè)的防護(hù)罩脫離支撐框，通過(guò)這樣可以保證支撐框的正常使用。