本實(shí)用新型公開一種
新能源汽車用檢測(cè)平臺(tái),包括支撐底座、第一檢測(cè)房、第二檢測(cè)房、第三檢測(cè)房和第四檢測(cè)房,所述支撐底座的左上方設(shè)置有第一檢測(cè)房,所述第一檢測(cè)房的上方設(shè)置有第二檢測(cè)房,所述第二檢測(cè)房的下方設(shè)置有第三檢測(cè)房,所述第三檢測(cè)房的右側(cè)設(shè)置有第四檢測(cè)房,所述第一檢測(cè)房第三檢測(cè)房和第四檢測(cè)房均設(shè)置在支撐底座的上方;本實(shí)用新型通過第一檢測(cè)房、第二檢測(cè)房、第三檢測(cè)房和第四檢測(cè)房之間的配合,分別用于不同項(xiàng)目的檢測(cè),具有四個(gè)檢測(cè)空間能夠用于不同項(xiàng)目的檢測(cè),檢測(cè)效果全面,通過噪音發(fā)生器和噪音接收器之間的配合可以對(duì)汽車進(jìn)行噪音檢測(cè),相對(duì)于一般的檢測(cè)平臺(tái)噪音發(fā)生幅度集中檢測(cè)效果更好。
聲明:
“新能源汽車用檢測(cè)平臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)