本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車動(dòng)力電池用保護(hù)裝置，包括防護(hù)箱，所述防護(hù)箱內(nèi)腔的底部固定連接有伸縮桿，伸縮桿的頂部固定連接有緩沖板。本實(shí)用新型通過(guò)伸縮桿、第一彈簧、滑套、支撐桿、第一擋板、第二彈簧、第三彈簧、第二擋板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、蝸桿、蝸輪和轉(zhuǎn)桿的配合，通過(guò)伸縮桿和第一彈簧的作用，對(duì)電池垂直方向的振動(dòng)進(jìn)行緩沖，第一擋板通過(guò)支撐桿帶動(dòng)滑套移動(dòng)，將水平方向力分解為豎直方向的力，并通過(guò)第二彈簧進(jìn)行緩沖，通過(guò)第三彈簧和第二擋板的配合，可以保證兩個(gè)方向的緩沖不發(fā)生干擾，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸通過(guò)蝸桿和蝸輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)，對(duì)電池進(jìn)行散熱，從而提高防護(hù)散熱效果，解決了現(xiàn)有裝置防護(hù)散熱效果差的問(wèn)題。