本發(fā)明涉及汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)及傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及純電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車等完全采用或部分采用電力能源驅(qū)動(dòng)的汽車，具體是一種新能源汽車用兩檔變速電驅(qū)動(dòng)總成，包括電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、殼體、輸入軸部件、輸出軸部件、輸出軸部件、換檔泊車電機(jī)、換檔泊車執(zhí)行機(jī)構(gòu)及檔位傳感器，所述電機(jī)控制器與所述殼體固定連接為一體，電機(jī)控制器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)電連接。本發(fā)明的有益效果是：第一、使電機(jī)盡量工作在高效率的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而達(dá)到降低損耗、提高續(xù)航里程等效果；第二，在整車性能同等需求的條件下，可以使用更小功率，更低轉(zhuǎn)速的電機(jī)，使整車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作狀態(tài)更趨近于燃油車的工況，降低了系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也降低了成本。