本發(fā)明提供了一種新能源汽車(chē)電池保護(hù)裝置和方法，涉及汽車(chē)電池控制技術(shù)領(lǐng)域，包括電平轉(zhuǎn)換模塊、控制模塊和開(kāi)關(guān)控制模塊，電平轉(zhuǎn)換模塊分別與整車(chē)控制模塊和開(kāi)關(guān)控制模塊連接，控制模塊分別與整車(chē)控制模塊、電池和開(kāi)關(guān)控制模塊連接，開(kāi)關(guān)控制模塊與電池開(kāi)關(guān)連接；電平轉(zhuǎn)換模塊用于接收整車(chē)控制模塊發(fā)送的整車(chē)狀態(tài)信號(hào)，并將整車(chē)狀態(tài)信號(hào)發(fā)送至開(kāi)關(guān)控制模塊；控制模塊用于采集電池發(fā)送的電池信號(hào)，對(duì)電池信號(hào)進(jìn)行診斷，得到電池狀態(tài)信號(hào)，并將電池狀態(tài)信號(hào)發(fā)送至開(kāi)關(guān)控制模塊；開(kāi)關(guān)控制模塊用于根據(jù)整車(chē)狀態(tài)信號(hào)和電池狀態(tài)信號(hào)向電池開(kāi)關(guān)發(fā)送開(kāi)關(guān)控制信號(hào)，以控制電池的開(kāi)啟與關(guān)閉。本發(fā)明能夠在整車(chē)發(fā)生故障時(shí)，快速控制電池開(kāi)關(guān)，確保電池安全。