本發(fā)明公開了一種新型新能源電動機(jī),包括機(jī)架;電機(jī)主機(jī),電機(jī)主機(jī)的數(shù)量為若干個(gè)且設(shè)于機(jī)架上;電機(jī)主機(jī)由間隔分布的兩個(gè)永磁定子以及穿設(shè)于永磁定子內(nèi)的電機(jī)動子組成;永磁定子位于同一軸線上;電機(jī)動子可在兩個(gè)永磁定子間往復(fù)運(yùn)動;電機(jī)動子包括永磁鐵以及電磁鐵,電磁鐵有兩個(gè)且對稱固定于永磁鐵的兩側(cè);傳動裝置,傳動裝置與電機(jī)動子以及傳動軸相連,將電機(jī)動子的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換為傳動軸的圓周運(yùn)動;傳動軸轉(zhuǎn)動設(shè)于機(jī)架上,傳動軸上設(shè)有換向器以及慣性飛輪。本發(fā)明中,利用聚變磁以及裂變磁的物理現(xiàn)象輔助電動機(jī)輸出動力,達(dá)到節(jié)能減排,提高能效比的技術(shù)目的。
聲明:
“新型新能源電動機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)