本發(fā)明公開了一種具有水冷單元模塊的新能源電池組,包括電池組外殼、保護(hù)殼、水冷管、連接管、換氣閥和
電池包,所述電池組外殼安裝在保護(hù)殼的內(nèi)部,所述橫軸水平轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在保護(hù)殼的右側(cè)壁上,且橫軸的右端安裝有齒輪,并且齒輪和齒塊相嚙合,所述齒塊等角度固定在擺錘板的下端面,擺錘板為弧形結(jié)構(gòu),且擺錘板安裝在固定桿的底端,并且固定桿的頂端和轉(zhuǎn)軸的右端固定連接,并且固定桿、擺錘板和齒輪均位于密封殼的內(nèi)部,密封殼固定在保護(hù)殼的右側(cè),利用汽車行駛過程中的慣性作用力,驅(qū)動(dòng)電池組中的散熱結(jié)構(gòu)相應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn),無需添加額外的電力設(shè)備,即可為水冷管以及電池組內(nèi)部的電池包進(jìn)行高效散熱,成本大幅度降低且降溫效果更好。
聲明:
“具有水冷單元模塊的新能源電池組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)