本發(fā)明涉及電能耗損檢測技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種
新能源汽車電能損耗檢測系統(tǒng),包括防護箱,所述防護箱的兩側(cè)內(nèi)壁通過螺釘安裝有第一支撐板,所述第一支撐板的頂部通過螺釘安裝有第一橡膠板,所述第一橡膠板的頂部通過螺釘安裝有第一限位塊,所述第一限位塊相互靠近的一側(cè)設(shè)置有箱體,所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有電能耗損檢測器本體,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計新穎,便于對電能耗損檢測器本體進行散熱處理,提高電能耗損檢測器本體的散熱效率,便于對電能耗損檢測器本體進行除塵處理,避免電能耗損檢測器本體周圍堆積灰塵,影響電能耗損檢測器本體的正常使用性能,且具備減震作用,適合廣泛推廣。
聲明:
“新能源汽車電能損耗檢測系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)