本發(fā)明涉及電動車輛動力裝置管理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種
新能源汽車連續(xù)抽樣體系的建立及泛特征測定方法,包括以下內(nèi)容:S1將車輛上報的每幀數(shù)據(jù)包作為一次隨機抽樣;S2根據(jù)預(yù)設(shè)的抽樣數(shù)量進行有限次抽樣,針對有限次抽樣的每個指標(biāo)數(shù)據(jù)統(tǒng)計各個數(shù)值的頻數(shù),將每個頻數(shù)除以抽樣數(shù)量得到每個指標(biāo)數(shù)據(jù)單個數(shù)值的頻率,將每個指標(biāo)數(shù)據(jù)的全部數(shù)值和對應(yīng)的頻率集合形成分布規(guī)律作為抽樣樣本;S3將S2中得到的抽樣樣本作為該車輛指標(biāo)數(shù)據(jù)的無偏有效估計作為基礎(chǔ)進行指標(biāo)數(shù)據(jù)的二次分析判斷。本發(fā)明能夠提高數(shù)據(jù)利用率。
聲明:
“新能源汽車連續(xù)抽樣體系的建立及泛特征測定方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)