本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源汽車輪轂及電動(dòng)打氣泵溫度監(jiān)控報(bào)警保護(hù)系統(tǒng)，包括多路溫度顯示器、報(bào)警燈、語(yǔ)音報(bào)警器、數(shù)據(jù)記錄主機(jī)、延時(shí)繼電器、打氣泵溫度傳感器、輪轂溫度傳感器和機(jī)倉(cāng)溫度傳感器；多路溫度顯示器通過(guò)一條線路和數(shù)據(jù)記錄主機(jī)連接，報(bào)警燈、語(yǔ)音報(bào)警器和多路溫度顯示器同一端口連接；延時(shí)繼電器通過(guò)一條線路和多路溫度顯示器連接；四個(gè)輪轂溫度傳感器分別通過(guò)一條線路和多路溫度顯示器連接，打氣泵溫度傳感器、機(jī)倉(cāng)溫度傳感器分別通過(guò)一條線路和多路溫度顯示器連接；本實(shí)用新型能夠?qū)囕v輪轂、打氣泵、機(jī)倉(cāng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的溫度監(jiān)控，在超過(guò)設(shè)定值時(shí)進(jìn)行聲光報(bào)警以提醒駕駛員，并可以在溫度持續(xù)上升時(shí)切斷油門加速線路，避免產(chǎn)生嚴(yán)重后果。