本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有散熱機(jī)構(gòu)的新能源汽車(chē)電源控制器，包括控制器本體，控制器在使用時(shí)產(chǎn)生的熱量經(jīng)硅脂層傳導(dǎo)到熱管內(nèi)，熱管將熱量傳導(dǎo)到散熱片上，然后通過(guò)第一風(fēng)扇將散熱片上的熱量傳導(dǎo)到裝置的外部，且在入風(fēng)口內(nèi)端設(shè)置第二風(fēng)扇，增強(qiáng)了控制器本體內(nèi)部氣體的流動(dòng)速度，進(jìn)一步增強(qiáng)了散熱效果，通過(guò)在入風(fēng)口的外端設(shè)置過(guò)濾裝置，防止在第二風(fēng)扇在使用時(shí)，較高流速的氣流將外部的灰塵帶入設(shè)備內(nèi)部，防止設(shè)備內(nèi)部積累大量灰塵，造成設(shè)備損壞，且過(guò)濾板為抽拉式，便于過(guò)濾板的安裝和拆卸，第二安裝架通過(guò)三角凸塊、三角凹槽、第一斜面和第二斜面可以快速的完成安裝和拆卸，便于濾網(wǎng)的更換。