本發(fā)明涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種用于
新能源汽車的減速電機(jī),包括電機(jī)、進(jìn)油機(jī)構(gòu)、油箱、第一轉(zhuǎn)軸、換油機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)、第二轉(zhuǎn)軸、密封機(jī)構(gòu)、減速機(jī)構(gòu)、濾網(wǎng)、第一阻擋機(jī)構(gòu)和第二阻擋機(jī)構(gòu),油箱與轉(zhuǎn)軸的連接處安裝密封機(jī)構(gòu),密封機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)軸包裹,且密封機(jī)構(gòu)緊密貼緊轉(zhuǎn)軸,在使用過(guò)程中,將潤(rùn)滑油密封在油箱的內(nèi)部,防止油箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油滲出;換油機(jī)構(gòu)內(nèi)部安裝第二阻擋機(jī)構(gòu),在使用過(guò)程中,減速機(jī)構(gòu)使油箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油快速運(yùn)動(dòng),潤(rùn)滑油在第二阻擋機(jī)構(gòu)的內(nèi)部彎曲運(yùn)動(dòng),減小潤(rùn)滑油的動(dòng)能,防止?jié)櫥蜐B出,且換油機(jī)構(gòu)內(nèi)部滑動(dòng)連接第一阻擋機(jī)構(gòu),在使用過(guò)程中,第一阻擋機(jī)構(gòu)卡合第二阻擋機(jī)構(gòu),將換油機(jī)構(gòu)的內(nèi)部封閉,進(jìn)一步防止?jié)櫥蜐B出。
聲明:
“用于新能源汽車的減速電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)