本發(fā)明公開了一種
新能源汽車尾翼,包括水平設(shè)置且弧面朝下的平直翼,所述平直翼的下端固定連接有兩個(gè)左右對稱的安裝桿,所述平直翼上設(shè)有兩個(gè)前后貫穿的連通槽,且兩個(gè)連通槽左右對稱設(shè)置,所述連通槽內(nèi)設(shè)有可控制連通槽開閉的封堵機(jī)構(gòu),所述平直翼弧面的中部設(shè)有活動(dòng)槽,所述活動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有用于控制封堵機(jī)構(gòu)動(dòng)作的控制機(jī)構(gòu)。本發(fā)明可在汽車高速過彎時(shí),對汽車的位于彎心的一側(cè)產(chǎn)生足夠的下壓力來抵消轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車受到的離心力,保持汽車的穩(wěn)定性,提高安全性。
聲明:
“新能源汽車尾翼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)