本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車用電池固定減震裝置,包括箱體,箱體的上表面卡接有箱蓋,箱蓋上表面的四角處與箱蓋上表面的四角處均開設(shè)有定位孔,定位孔螺紋連接有定位栓,箱體兩側(cè)外表面的中部螺紋有螺紋桿,螺紋桿的一端卡接有夾板。通過箱體上的夾板、螺紋桿與防護(hù)墊,使得工作人員可以更加快速的將電池夾持在箱體內(nèi)部,繼而完成電池的初步固定,通過箱體上的減震彈簧、底板與橡膠塊,使得汽車在行駛過程中,可以有效避免因道路顛簸導(dǎo)致電池與裝置碰撞造成的損傷,通過箱體上的固線孔,使得工作人員可以更加方便的將電池供電線進(jìn)行分線,能避免纏繞,且多余未使用的固線孔可以充當(dāng)散熱孔使用,避免電池溫度過高。
聲明:
“新能源汽車用電池固定減震裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)