本發(fā)明涉及新能源車型匹配24V低壓鋰電電量保持方法,包含步驟:采集整車信息;判斷當前車輛所處的整車狀態(tài);然后根據(jù)判斷結(jié)果,做出如下操作:如果整車狀態(tài)為運行狀態(tài),則退出電量保持控制邏輯;如果整車狀態(tài)為存放狀態(tài),則與
動力電池電源管理系統(tǒng)進行通信,進入電量保持控制邏輯;執(zhí)行補電操作;待執(zhí)行完畢后退出本次對24V鋰離子電池進行補電的流程;退出電量保持控制邏輯。本發(fā)明一次性解決了遺漏補電、誤判電量的問題,且降低了車輛電池維護的人力成本;對蓄電池的性能、壽命提升有積極的作用,并杜絕了車輛因長時間存放導致蓄電池虧電而無法啟動車輛的現(xiàn)象。
聲明:
“新能源車型匹配24V低壓鋰電電量保持方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)