本發(fā)明公開了混合動(dòng)力新能源車變速器結(jié)合齒圈制作方法,采用下料設(shè)備下料;去除坯料表面氧化皮;加熱坯料至950℃—1050℃;加熱后在電動(dòng)螺旋壓力機(jī)上進(jìn)行鍛壓;在電動(dòng)螺旋壓力機(jī)上進(jìn)行終鍛加工,終端溫度≥900℃;熱切邊;機(jī)加鉆孔處理;采用等溫退火處理;拋丸去除氧化皮;分選,對(duì)合格品進(jìn)行表面磷皂化處理;冷擠壓產(chǎn)品結(jié)合齒齒尖角,再同時(shí)沖壓六個(gè)弧形孔,該六個(gè)弧形孔一次沖壓成型;本發(fā)明結(jié)合齒圈制作方法,在同一工序中完成結(jié)合齒齒尖角擠壓成型及六個(gè)弧形孔精密沖裁,能確保結(jié)合齒齒形精度以及六個(gè)弧形孔的位置精度,大幅度提高齒形精度、尺寸精度;生產(chǎn)效率高、提高材料利用率很高、降低了變速器結(jié)合齒圈的工藝難度、降低加工成本。
聲明:
“混合動(dòng)力新能源車變速器結(jié)合齒圈制作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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