本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)備胎支架,包括圓形的固定板,固定板靠近底端的表面固定設(shè)有第一限位裝置,固定板的內(nèi)部活動(dòng)連接有兩個(gè)與第一限位裝置呈中心對(duì)稱(chēng)的第二限位裝置,第一限位裝置包括與固定板弧邊對(duì)應(yīng)的弧形板,弧形板遠(yuǎn)離固定板的一端固定連接有三角卡板,三角卡板遠(yuǎn)離固定板的一側(cè)垂直固定連接有鎖桿,固定板內(nèi)開(kāi)設(shè)有四個(gè)與第二限位裝置對(duì)應(yīng)的限位槽,限位槽內(nèi)套接有滑桿,滑桿與限位槽之間固定連接有緊固彈簧,滑桿遠(yuǎn)離緊固彈簧的一端與弧形板固定連接。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理,操作方便,能夠?qū)Σ煌?guī)格尺寸的輪胎進(jìn)行放置,適用范圍廣,能夠便于人們對(duì)輪胎支架的拆裝,便于維修與更換。
聲明:
“新能源汽車(chē)備胎支架” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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